跟越战美军比咋样?叙利亚的俄军装甲卡车,车厢里直接放个装甲舱

在叙利亚的俄军以海空力量为主,相比之下,陆军并不多。除了特种部队之外,大部分驻叙俄军陆军承担保护军事基地和在相关地区巡逻的任务,他们的车辆大多为BTR-80轮式装甲车和“虎”、“台风”这样的轻型装甲车。像“回旋镖”这样的新型轮式装甲车,则更多是在叙利亚接受半实战环境检测。总的来说,驻叙俄军在陆军部队危险并不大,更不存在车辆不够用的问题,除了空运外,大量装备都通过博斯普鲁斯海峡运抵叙利亚。

近日,随着德拉战事的平静,俄军也开始进入德拉市区。人们很快发现,俄军使用了一种标准化的DIY车辆:在普通的军用越野卡车的车厢里,俄军为其加装了一个大型装甲舱,通过做工等来看,这明显不是前线部队自己制造的,很可能是俄罗斯工厂制造完毕后再运送到叙利亚的。

这种“装甲车”的装甲舱看起来很精良,内部应该能容纳十几人。两侧各有6个防弹窗口以及射击口,后者可以关闭。人员通过装甲舱后方的两扇舱门进出,舱门上同样有防弹窗口和射击口,两扇舱门中间的装甲上也是类似布置。装甲舱上没有安装炮塔或者枪塔,但有至少两个顶部舱口可供人员射击,不过,因为没有防盾等,人员在探出身子射击时并不安全。

此外,其底盘就是普通越野卡车,似乎并未经过任何改装,驾驶舱内人员很容易被轻武器伤害,更别说防地雷了。即便是后方的装甲舱,也仅能防御轻武器射击,不要说在叙利亚随处可见的RPG-7火箭筒,即便是大口径机枪,甚至中口径机枪发射穿甲弹,很可能也无法抵挡。

这种简易版“装甲车”似乎并不是第一次出现。此前,在俄罗斯阅兵时,国民近卫军也有类似装备,当时就有评论指出,这种简易版“装甲车”价格便宜,但防护存在问题。用于治安区巡逻或许够用,但在叙利亚,尤其是德拉这样的地区巡逻,如果有心的话,恐怕里面的俄军一个也跑不出来。

类似的“装甲车”,当年打越战的美军也有所装备。不过,美军的类似“装甲车”并非是标准化制造,而是由前线部队自行改装,大多利用被毁的装甲车辆上的装甲板,对越野卡车进行强化,同时还注意了对驾驶室的保护。而最出名的,当时直接将战毁后的M113装甲车拆掉行走部队,直接安装到卡车车厢上,省时省力,同时还加装了多挺配备有防盾的大中口径机枪,火力极强,而且对机枪射手有更好的保护。不过,美军从未将这种“装甲车”制式化,随着越战的结束,这些“装甲车”也被扔在了越南。

在反恐战争中,美军倒是为“悍马”增加了专门的装甲套件,但额外增加的重量,对底盘和发动机形成了额外的负担,这也是美军装备防地雷反伏击车和新型越野车的主要原因。相比之下,俄军并未研发专门的反恐车辆,而是直接使用BTR-80这样的军用装甲车,或者就是这种简易版“装甲车”。

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