仅9个月造出航母!俄专家警告:美国要当心了

尽管俄罗斯已经研发出了“锆石”高超音速导弹。更是采用了乘波体结构,让其达到了惊人的9马赫,是当之无愧的“航母杀手”。但这毕竟不是每个国家都能够拥有的,所以在一定程度上来说,航母依旧是几乎无敌的海上力量。

但就力量无可匹敌,能够建造航母的国家却依旧寥寥无几。

就比如说印度,其一直都有一个“大国梦”,但大国的基础就是力量。印度从很早就开始了国产航母的建造工程,但其国产的“超日王”号航母至今没能服役。

航母建造的条件十分简单,但也十分苛刻,只需要两个条件:充足的资金和丰富的技术。相较于技术而言,巨额的资金反而成了更容易办到的事情。

例如美国的特级核航母,一艘的造价在130亿美元左右。这对印度来说,挥挥手就能够拿的出来。当然,这并不是说印度多有钱,而是印度舍得在军备上花钱。

但在建造技术上才是真正的难关。强如俄罗斯,坐拥“北风之神”级战略核潜艇,在舰艇方面的建造技术储备甚至超越了美国。但唯一一艘航母还是从苏联继承来的“库兹涅佐夫”号常规动力航空母舰。

日本虽然号称有七艘“准航母”,但那实际上连航母的边儿都没碰上,单单在排水量和结构上都无法和真正的航母媲美。

但外媒认为,除了现在已经拥有航母的各个大国之外,有一个国家只用了九个月的时间就实现了航母从无到有的跨越,这个速度甚至比航母技术最为强大的美国还要快。

这个国家就是土耳其。

据悉,土耳其的第一艘航母被命名为“阿纳多卢”,该航母的甲板长230米、宽30米,排水量达2万5千吨,航速达30节,滑跃式甲板,地方充足,当攻击舰使用时,可以装载12架直升机、29辆坦克;当轻型航母使用时,可以装备12架F-35战机以及12架直升机。

先不说搭载配件,单单是这个最大航速就能够和美国的核动力航母相媲美了。

而且,根据土耳其官方披露的照片显示,“阿纳多卢”号使用的甚至是难度系数比较高的分段建造技术。这种技术难度极高,但却能够有效的缩短航母的建造周期。

外界震惊之余,持有疑惑的态度更多,毕竟土耳其的军事力量够得上中上等,但绝对算不上技术强国,这种技术来自哪里?

大部分人的观点都认为,土耳其的技术来自于美国,毕竟双方都是北约组织的成员国。毕竟连F35战机这种空天战略武器都能够和土耳其分享,航母建造技术也并不是不可能。

只不过以美土现在的关系,以及埃尔多安的野心,美国很有可能养了一头驾驭不住的野狼。

美媒:中国第三艘航母接近完成 有个大惊喜!

美国《外交学者》网站1月6日发表文章称,中国的第三艘航母接近完成,第四艘航母开建,造船厂开始扩建。

文章援引《南华早报》的报道称,上海江南造船厂启动了为期三年的扩建工程,项目包括新的船舶设计和研究中心,额外的车间,制造设施,码头和其他造船基础设施。

一些新的造船设施将支持该造船厂的商船建造工作,但也很多设施似乎是为中国海军的航母建造计划服务的。

中国的第一艘航母,001型辽宁舰,是在未完工的乌克兰船体上重新建造的,可以算是苏联库兹涅佐夫级航母的代化改型。中国又建造了一艘改进型,命名为山东舰。

中国海军的第三艘和第四艘航母将采用全新的设计,称为002型。

预计它们将比辽宁舰和山东舰大得多,并且与那些使用滑跃式起飞的航母不同,据报道它们具有电磁弹射器。

配备弹射器的航母可以起飞更大,更重的飞机,而这些飞机在起飞时消耗的燃料更少,因此它们可以携带更多的武器,并且可以飞行得更远。

美国海军的大多数航空母舰都使用蒸汽驱动的弹射器。新型的福特级航母具有电磁弹射器,比蒸汽弹射器更强大也更高效。

《南华早报》还报道说,第一艘002型的组装将在今年上半年完成,第二艘002的建设则处于初期阶段。

即使组装即将完成,002型也可能要等到这个十年的中期才能投入使用。

全套设备的安装和海上试验可能需要一年或更长时间,船员将进行培训和认证,这可能会花费更长的时间,因为它是一款新的设计并具备新技术。

到目前为止,这些进展与一年前的报道相吻合,即计划中的两艘002型航母将要完成,但建造第五艘新设计的003型航母的建造计划被搁置了。

003型的设计特别具有挑战性,因为它有望成为中国海军的第一艘核动力水面舰艇。

不断扩大的江南造船厂可能暗示着对003型的设计持乐观的态度,如果不是这样的话,中国可能会选择建造第三艘002型。

如果003型完成,中国海军将拥有四种不同的航母,这将产生重大的后勤保障和维持运营维护挑战。

为了减轻维护负担,中国在海南岛新建的巨型干船坞和修理厂似乎已接近完成,该船坞的大小足以容纳002型和003型航母。

如果这些航母完工,中国海军的下一个挑战将是培训足够多的新飞行员和船员来操作这些巨型新舰。为了充分利用002型弹射器的能力,还必须设计和制造下一代战斗机。

003型航母战力成形?曝光图片显示与众不同

近日,003航母的建造再次曝出了好消息!网络图片显示,003航母舰体已经正式合拢刷漆,球鼻艏也已经装上,一定程度上战力已然成形,这也再次彰显了”中国速度”。

接下来航母的舰体甲板和舰桥,将采用”搭积木”的模块化建造方式,预计003航母将可能在2022年中时,正式下水舾装。

如今的航母发展形势,可以说是万事俱备,未来的”三航母时代”已经近在眼前了。

003航母目前拥有着305米的水线长度和41米的水线宽度,满载排水量将超过9万吨,这将使得其成为亚洲建造过的最大航母,也将成为全球有史以来吨位最大的常规动力航母。

舰上采用了平直甲板加电磁弹射的方式,将可能有3至4部电磁弹射器。

各型舰载机的数量达到了80架以上,未来将可能装载弹射型歼15、空警600预警机、直18F、直20反潜机等各型武器,新一代隐身舰载机上舰也将成为可能。大量黑科技的加持,也将为未来004航母的装备做好铺垫。

2019年,中国电科14所的海报显示,一艘航母舰体上,有着非常明显的编号19,似乎显示004航母已经设计完毕,很快将开工建造。

004航母未来将有可能采用核动力加电磁弹射的模式,排水量将增大到10万吨,装备空警600舰载机,新一代隐身舰载战斗机,以及多种型号的直升机等。战力将直接追赶美国最新的”福特”级核动力航母,从而实现航母发展上的”弯道超车”。

对于核动力航母而言,技术上的关键难点在于核动力推进系统。

此前法国方面生拉硬套,硬是将本国的”凯旋”级弹道导弹核潜艇的核反应堆,加装在了”戴高乐”号航母上,然而2台核反应堆的总输出功率,对航母来说依然是捉襟见肘。

法国的”戴高乐”号航母,甚至都没有用柴油机推进的护卫舰快,核动力输出功率的不足,也影响了舰载机的蒸汽弹射起飞,各种故障随之而来,令人贻笑大方。

这也说明了核动力航母的发展,不是一般国家能玩得转的。

而有了这种前车之鉴,加上中国的强大工业体系做支撑,相信004航母的发展,只会愈发不可限量。

003航母现身?核工业集团一消息,国人沸腾

目前,能够确定的是,我国现有的航母已有三艘,两艘已经正式服役,而新一艘航母正在总装阶段,预计在今年底明年初完全建成。当然,这样的进度对航母发展基础薄弱的我们来说,无疑是能够接受的。

相比数量,军迷们对航母的质量也就是升级变得更加关注,国产核动力航母一直是大家迫切想见到的, 其发展也应当已经提上日程,但我国核动力航母由于技术缺乏,功率输出一直存在问题。

要知道,我国的海军武备发展可以说是白手起家,并不像其他国家那样基础稳固,也没有很多经验。因此说对于核动力航母的建造还有待时间的考虑,但近期有消息直接缩短了这一时间进程。

根据官方媒体透露,我国“玲龙一号”小型核反应堆的研发设计工作已经全部完成,即将进入建设阶段。第16届核工业展览会上,一艘小型民用核反应堆“玲珑一号”吸引着观众的目光。小型核反应堆是中国建造一艘核动力航母所面临的一个非常关键和亟待解决的难题。

“玲龙一号”的出现无疑是我们走上小型核反应堆之路的另一个里程碑。但是,现在还不能过早地满足对核反应堆小型化的需求,因为这一技术我们早已经掌握,而且也已经在潜水艇上实际应用。并且我们已经掌握了大核反应堆的技术,并在我国现代各种核电站中得到了一定的应用。

对我国而言,首要的问题是解决动力输出问题。以战机为例,其速度和射程对战机影响最大的就是引擎的功率,因为他是全部动力的来源。

对核动力航母而言,这座核反应堆就是整个动力来源,就像人的“心脏”一样。小孩和成人自然需要不同大小的心脏,核动力航母自然也需要与其自身相匹配的核反应堆。因此,我国在发展的时候还是要慢慢摸索,稳步前进才是建造航母最正确的方法。

此外,核动力航空母舰的建造难度很大,除了以上提到的困难之外,还需要考虑航空母舰的安全性、可靠性等问题,这是摆在我们面前的一个现实的问题。事实上,我们不必追求速度,先在传统航母上积累经验,再慢慢探索核动力航母,这符合科学发展观的要求,也是我们国家一贯的作风,低调的我们常常在无意中震撼世界。

伴随着中国各项计划的稳步推进,当今中国已在许多领域取得突破,并处于世界前列,以中国北斗卫星为例,它的出现直接打破了GPS的垄断地位,成为新一代的卫星导航系统。

而中国在航天方面的成就不只如此,在各个高端技术领域都处于世界领先地位。在核动力潜艇已经完成实验舰设计的情况下,核动力航母的试验舰也将稳步进行,上舰航母首艘核动力航母也只是时间的问题。

中国003航母进度喜人,这回印度航母要急坏了

印度还想造核动力航母???

根据印度社交媒体传出的消息,印度海军在科钦造船厂码头上舾装、已经舾装了五六年的“维克兰特”号航空母舰将在年底前后实施第一次海上试航,且准备在“2021年底左右交付印度海军”。而根据印度社交媒体公布的照片,上月月底左右,“维克兰特”号的确在几艘拖船的拖曳下,在喀拉拉河上像模像样地转了一圈。

那么,作为印度首艘“全国产航母”的“维克兰特”号的建造工作,到底已经进行到了何种程度、是否真的能在明年年底“交付印度海军”?相对应的,作为中国首艘“全国产航母”的003型航空母舰建造进度又如何?中印两国到底谁能先点出“全国产航母”的科技树?

咱们先说印度这艘平均每隔半年就要出来刷一次存在感、每年都要制定一个新的Deadline的“维克兰特”号好了。记得今年六月份咱们才刚转述过印度海军指天发誓的新Flag,说准备不怕牺牲、排除万难,在今年年底之前,一定要把“维克兰特”号造完。

同时印度海军还做了一个前瞻性的表态,准备在“维克兰特”号入役后,迅速启动下一代航空母舰的研发计划,同时根据计划,这个新PPT方案包括了诸如新一代舰载机、电磁弹射器甚至核动力系统,反正什么最先进就往上安排什么,不买对的就买贵的就行了。

现在又过去了五、六个月时间,从印度海军目前的表现和社交媒体上传播出来的“维克兰特”号“拖航”的照片来看,我只能说,印度海军经过这小半年的努力,两大“宏愿”起码完成了一半:

新一代核动力航空母舰计划

说完成了一半,主要指印度海军在前段时间,的确提出了一个新一代核动力航空母舰“维沙尔”号的可行性报告。但是很不幸的是,在对“维沙尔”号的吨位、分系统装备、舰载机、战略与战役运用等方面进行了详细的考察后,印度海军承认:

“维沙尔”号核动力航空母舰不适合印度海军未来的海洋战略,对印度海军即将遂行的海上战役任务也没有太大的帮助,故而准备将这个“第三艘航母”的建造计划暂时搁置,也就是说报告提出来了,但最后的结论是:“不造”。

说真的,我认为,印度海军决定暂时搁置“维沙尔”号核动力航母的研发与建造计划,也许在战略上有些不过分刺激美国、同美国在印度洋海区形成更为密切的战略协作的考虑。

但从技术上来说,很简单就一句话:您拿什么去建造核动力航母啊?核反应堆蒸汽轮机主机电磁弹射器自动着舰拦阻降落,您能搞定哪一个分系统啊?别的不说这艘“维沙尔”号的航母舰载机,怕还是没有着落呢吧?

同时,从印度军队目前的建军战略上来说,显而易见的事实是,伴随着北方司令部在中印边境上处于骑虎难下的局面,印军大量的建军资源已经投给了陆军和空军了,前者是中印边境搞“摩擦战”的主力军,而后者则是印军下一步准备“空袭中国”的“潜力股”。

从根据国内媒体报道的印军正在以每件一万美元的价格,在欧美各国搜罗适合于高山行动的防寒羽绒服来看,咱其实就能倒推出来:印度海军目前在印度国内属于后妈养的,应该是没多少钱用来建军了。

把“维克兰特”号造完

而说印度海军的两大“宏愿”另一半没完成,很显然,从印度社交媒体的照片看,今年年中印度海军给科钦造船厂定的Deadline应该又一次的咕了,而且这把咕的还不小:

从今年六月份公开的科钦造船厂视频来看,“维克兰特”号虽然舰面依然满布工棚和场地,舰桥上更是密布脚手架,全舰整洁度依然一塌糊涂。但起码从图片中分析,舰桥上已经安装了一部三坐标对空搜索雷达,而四面E/LM-2248型相控阵雷达天线处形成的“大洞”也已经被堵上,看起来好像是相控阵雷达已经就位了。

当时咱们认为,虽然从当时的建造情况分析,印度海军指天发誓要在年底前把“维克兰特”号造完,堪称困难重重,但起码人家相比2019年12月左右、刚刚完成主发试车时的状况又有了一定的改善,舰桥上的船电设备安装也有一定的进展,如果印度海军真湿婆大神附体、突然雄起一把,没准儿人真的能在年底之前,把这艘“维克兰特”号造完,故而咱当时话也没说死。

但是,从这回印度社交媒体传出来的照片看,咱们只能评价,所谓印度海军要在“年底前造完维克兰特”号,只能给它一句话了:我信你个鬼哦:

首先从主机性能上来说,虽然早在去年年底,印度方面就在美国的协助下完成了“维克兰特”号主机试车工作,但这都已经快一年过去了,“维克兰特”号居然还不具备自主航行能力,上个月在喀拉拉河上的“试航”同样是被几艘拖船拖行了一截了事;

其次从船电系统上来分析,尽管在今年年中的照片上,“维克兰特”号似乎已经安装了四面E/LM-2248型相控阵雷达天线,但从传出来的、比较清晰的照片来看,它依然没有安装天线的迹象。预定安装相控阵雷达的塔状结构上并没有明显的、凸出的相控阵雷达“多边形”天线,雷达安装位置倒像是只被用一块板子给暂时遮蔽了一下,可能是为了避免海水盐雾腐蚀内部结构或预留的管道、线缆;

再从船体系统上来说,“维克兰特”号舰桥上的脚手架倒是清理了一部分,但飞行甲板上各种工棚与建造场地依然一塌糊涂,甚至大部分飞行甲板连灰色底漆都没有涂刷,依然保留着和去年差不多的红色防锈底漆。

因此,从这回印度海军最新公开的“维克兰特”号航母的建造图片来分析,咱得吐槽一句:印度海军外带科钦造船厂,这一年来到底都干了些啥?舰体几乎没有区别,舰面几乎没有区别,船电系统几乎没有区别,关键的相控阵雷达系统没有安装,整艘舰体锈迹斑斑搞得跟喀拉拉河上的违章建筑一样。

唯一值得称道的,也许只有“维克兰特”号终于把航海舰桥、飞行舰桥上的观察窗给安装好了。别说,从公开的图片来分析,“维克兰特”号的航空指挥所采用了和“女王”级航母比较类似的“大型落地窗”,指挥视野极好。

虽然因为舰桥强度问题没有做到“无痕玻璃窗”,但起码印度海军还是挺时髦的,这可能是“维克兰特”号唯一一个值得我们学习的设计。

但是,就算印度海军的新航母真的用上了“海景房落地窗”,也无法避免这艘“维克兰特”号继续咕下去的命运:在2020年底前造完的计划目前肯定是无法实现的了,在2020年底前实施首次试航、2021年底前交付印度海军的计划肯定也得往后拖。

我认为,就照印度海军和科钦造船厂这施工进度,按照最乐观的估计,“维克兰特”号能在2021年底前基本造完、2022年开始海上试航算是烧了高香了,即使印度海军耍花招搞“提前服役”这一套,“维克兰特”号真正做到完全技术状态、具备基本的航行和一定的航空作业能力,最早最早也要等到2024甚至2025年。

一艘航空母舰造了20来年、甚至还要更长的时间才能造完,也算创下了世界纪录。更不用说即使印度海军能把这艘“维克兰特”号给搞服役,接下来舰机协同训练、乃至有没有足够的航母舰载机给它运作,仅有的米格-29K/KUB又面临着服役即落后的问题,都算小事了,咱也不想说了。

中国航母的消息

不过,既然提到了印度的“维克兰特”号,相应的,咱们也得提一提咱们自己正在江南造船厂建造中的、大家都知道的、之前也提了很多次的003型航空母舰。

其实吧,我认为,咱们完全没有必要和印度这种体量的国家搞对比,毕竟咱们国产的002型航空母舰之前已经赶在印度的“维克兰特”号之前服役了,只不过002型外形依然有点儿苏制1143.6航母的痕迹罢了。

而即使从“完全自主研发的航母”的角度来考察,我认为,按照003型航空母舰目前的建造进度,预计在明年年中左右就能初见雏形,在明年年底之前,大家就能知道这艘航空母舰的整体构型与技术性能。

而在2022年年底之前,估计咱们的003型航母就能开始舾装,在2023年左右开始海上试航,并在2024年左右服役。到那个节点上,谁知道“维克兰特”号航母能建造到何种程度,也许依然泡在水里面遥遥无期呢?

最后,我看了一下去年十二月份写的关于印度航母的文章,咱必须得吐槽一句:能让咱一年之内都没什么进展可写、写的进展甚至还能又吃回去的装备,似乎真的没有几件,而印度海军真的做到了。

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